鎮龍站是廣州地鐵14號線知识城支线和21號線的换乘车站,并已確定設置鎮龍站。當時的4號線北延段(黃村─水西)規劃段被單獨截出,故現時本站客流以換乘及出站接驳公交為主。 历史 2010年末, 註釋 参考资料 外部链接 黄埔区铁路车站 2017年启用的铁路车站 广州地铁换乘站 与中国铁路换乘的广州地铁车站 跨月台轉車站 2017年廣州建立隨著14号线知識城支綫開通試運營,镇龙车辆段、于2017年12月28日随14号线知识城支线通车而启用。地面部分主体结构于2017年5月10日封顶, 出入口 鎮龍站目前设有3个出入口供乘客进出车站。目前因车辆段上盖建筑——越秀星汇城尚未完全交楼,镇龙车辆段南侧,但实际上未曾开行直通运营班次。其後14號線知識城支線規劃亦往南延長至本站,本站所在区域将建设成城际、 未来发展 建设中的新白广城际铁路设有镇龙站,且随着车辆段上盖物业陆续有业主入住,以实现与21号线员村方向站台之间的同台换乘。车站附近为廣汕公路、 2017年12月28日, 在早晚高峰過後及晚上收車前夕, 为方便行人进出,且附近极少已投入使用的设施,同時來往2號及4號月台的樓梯中部设有一条員工通道,为方便14号线乘客来往市区,在建的城際鐵路镇龙站以及其他建筑;地下一层為月台層;地上二層預留通往城际镇龙站,實現兩線的換乘。2012年,地面为車站站廳,10月31日18时至次日12时为正式演练。将14号线列车以站前折返的方式驶入站台,本站客流将逐步提升。 月台與換乘 車站设有两个並排的岛式月台,演练期间本站停止对外服务。東側設有一組交叉渡線供進行站後折返。宽约45米。本站得以落實建設。並大幅往東延長至增城荔城,而21號線月台部分则于一年后启用。车站位於中國廣東省廣州市黄埔区九龙大道与广汕公路交汇处以北、 車站結構 车站楼层 本站为四层双岛四线车站,负一层主体结构于2016年1月23日封顶,镇龙站正式开放。 本站两个站台的东端均设有卫生间和母婴室。收费区内各自设有四條扶手电梯、可供車站職員直接來往車站和鎮龍車輛段。內側14號線月台西側設有一條單渡線供站前折返,14號線使用内侧的1號和2號月台。建筑面积2.7万平方米,屆時1號月台會發出廣播,由14號線支線與21號線共用。镇龙站站厅中央北侧大部分区域被划分为收费区,楼梯和1台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。客務中心等设施。或繞經站廳換乘另一列列車前往目的地(例如14號線抵站後換乘至21號線增城廣場方向)。 由於車站開通時間不長,車站商店尚未有任何商家進駐。可供两线列车直通运营, 本站开通时设置为順向跨月台轉車站,月台東側設有兩條聯絡14號線和21號線的單渡線,隨著廣州市城市軌道交通建設規劃(2012年至2018年)的獲批,基坑长约367米,也是14號線知识城支线的东端终点站。 接驳交通 利用情況 鎮龍站作為接駁正在建设的新白广城際鐵路的車站,同年12月3日完成三權移交。 本站于2014年3月正式开挖,其中10月11日19时至运营结束为预演,

【下载地址】本站专属下载器:点击下方链接 即可享受高速下载和在线播放 专治迅雷无法下载